Prix | |
Prix de base | 48 495 $ |
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Frais | 1 695 $ |
Taxe énergivore | 1 000 $ |
Mensualités approximatives | 913 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V8 5,7 l |
Puissance | 360 hp @ 5 150 tr/min (268 kW) |
Couple | 390 pi·lb @ 4 250 tr/min (529 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 16,6 L/100km |
Autoroute | 10,0 L/100km |
Combinée | 13,6 L/100km |
Autonomie | 683 km |
Émissions CO₂ | 315 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Volant chauffant | en option |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | en option |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m (37′) |
Suspension avant | n.d. |
Suspension arrière | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P265/50R20 |
Pneus arrière | P265/50R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 7 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 075 mm (200″) |
Largeur | 1 925 mm (76″) |
Hauteur | 1 819 mm (72″) |
Empattement | 3 043 mm (120″) |
Voie avant | 1 623 mm (64″) |
Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
Poids | 2 418 kg (5 331 lb) |
Capacités | |
Passagers | 7 |
Coffre | entre 487 l et 2 393 l |
Réservoir | 93 l (20 gal) |
Capacité de remorquage | 3 266 kg (7 200 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Assurance | |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | |
Sécurité | |
Intérieur | |
Fiabilité | |
Qualités hivernales | |
Confort | |
Moyenne | 82% |
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