Jaguar I-PACE
Retour
Spécifications Jaguar I-PACE
| Prix
|
| Prix de base |
91 000 $ |
| Frais |
2 295 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 713 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
394 hp @ 4 250 tr/min |
| Couple combiné |
512 pi·lb @ 4 000 tr/min |
| Moteur |
Électrique (arrière, centre) |
| Puissance |
197 hp (147 kW) |
| Couple |
256 pi·lb (347 N·m) |
| Moteur |
Électrique (avant, centre) |
| Puissance |
197 hp (147 kW) |
| Couple |
256 pi·lb (347 N·m) |
| Transmission |
Rapport fixe |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
90,0 kWh |
| Tension |
n.d. |
| Temps de charge |
- 120V: n.d.
- 240V: 13,0 h
- 400V: 0,7 h
|
| Refroidissement |
Liquide |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
VUS compact de luxe, Électrique |
| Lieu d'assemblage |
Graz, AT |
| Génération |
1 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
n.d. |
| Autoroute |
n.d. |
| Combinée |
n.d. |
| Autonomie électrique |
377 km |
| Émissions CO₂ |
0 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
en option |
| Volant chauffant |
de série |
| Affichage tête-haute |
en option |
| Caméra 360° |
de série |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
en option |
| Démarrage à distance |
de série |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Ports USB avant |
de série |
| Ports USB arrière |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
en option |
| Recharge de téléphone sans fil |
en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistée |
| Suspension avant |
indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière |
indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P235/65R18 |
| Pneus arrière |
P235/65R18 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
5 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
4 682 mm (184″) |
| Largeur |
2 011 mm (79″) |
| Hauteur |
1 566 mm (62″) |
| Empattement |
2 990 mm (118″) |
| Poids |
2 170 kg (4 784 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
5 |
| Coffre |
entre 656 l et 1 453 l |
| Capacité de remorquage |
non recommandé |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
4,6 s |
| 80-120 km/h |
2,9 s |
| Vitesse de pointe |
200 km/h (124 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
38 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
4 ans/80 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.0/5
|
| Fiabilité |
2.0/5
|
| Sécurité |
4.0/5
|
| Système multimédia |
3.0/5
|
| Agrément de conduite |
4.0/5
|
| Appréciation générale |
3.5/5
|
| Moyenne |
69% |
Partager
ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×
