Mazda CX-90
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Spécifications Mazda CX-90
| Prix
|
| Prix de base |
64 350 $ |
| Frais |
2 195 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 211 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
323 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné |
369 pi·lb @ 4 000 tr/min |
| Moteur |
4L 2.5 l |
| Puissance |
189 hp @ 6 000 tr/min (141 kW) |
| Couple |
192 pi·lb @ 4 000 tr/min (260 N·m) |
| Alimentation |
Atmosphérique |
| Type de carburant |
Super |
| Moteur |
Électrique |
| Puissance |
173 hp @ 5 500 tr/min (129 kW) |
| Couple |
199 pi·lb @ 400 tr/min (270 N·m) |
| Transmission |
Automatique, 8 rapports |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
17,8 kWh |
| Tension |
355 V |
| Temps de charge |
- 120V: 11,0 h
- 240V: 2,3 h
- 400V: n.d.
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage |
Hōfu, JP |
| Génération |
1 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
9,9 L/100km |
| Autoroute |
8,7 L/100km |
| Combinée |
9,4 L/100km (4,2 Lₑ/100km) |
| Autonomie |
744 km |
| Autonomie électrique |
42 km |
| Émissions CO₂ |
105 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
de série |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
de série |
| Affichage tête-haute |
de série |
| Caméra 360° |
de série |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
de série |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Ports USB avant |
de série |
| Ports USB arrière |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil |
de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant |
indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière |
indépendante, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P275/45R21 |
| Pneus arrière |
P275/45R21 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
7 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
5 120 mm (202″) |
| Largeur |
1 971 mm (78″) |
| Hauteur |
1 745 mm (69″) |
| Empattement |
3 120 mm (123″) |
| Poids |
2 344 kg (5 168 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
7 |
| Coffre |
entre 423 l et 2 101 l |
| Réservoir |
70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage |
1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
6,8 s |
| 80-120 km/h |
5,4 s |
| Vitesse de pointe |
190 km/h (118 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
39 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur |
5 ans/illimité |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
4.0/5
|
| Fiabilité |
n.d. |
| Sécurité |
n.d. |
| Système multimédia |
3.0/5
|
| Agrément de conduite |
4.0/5
|
| Appréciation générale |
4.0/5
|
| Moyenne |
79% |
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