Toyota Sequoia
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Spécifications Toyota Sequoia
| Prix
|
| Prix de base |
80 460 $ (2024) |
| Frais |
1 930 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 515 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
437 hp @ 5 200 tr/min |
| Couple combiné |
583 pi·lb @ 2 400 tr/min |
| Moteur |
V6 3,5 l |
| Puissance |
389 hp @ 5 200 tr/min (290 kW) |
| Couple |
479 pi·lb @ 2 400 tr/min (649 N·m) |
| Alimentation |
Turbocompressé |
| Type de carburant |
Ordinaire |
| Moteur |
Électrique |
| Puissance |
48 hp (36 kW) |
| Couple |
184 pi·lb (249 N·m) |
| Transmission |
Automatique, 10 rapports |
| Rouage |
4x4 |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie |
1,9 kWh |
| Tension |
288 V |
| Temps de charge |
- 120V: n.d.
- 240V: n.d.
- 400V: n.d.
|
| Refroidissement |
n.d. |
| Disposition mécanique |
n.d. |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
Hybride / rechargeable, VUS grand format |
| Lieu d'assemblage |
San Antonio, TX, US |
| Génération |
3 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
12,6 L/100km |
| Autoroute |
10,5 L/100km |
| Combinée |
11,7 L/100km |
| Autonomie |
726 km |
| Autonomie électrique |
n.d. |
| Émissions CO₂ |
273 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
non disponible |
| Volant chauffant |
de série |
| Sièges avant ventilés |
non disponible |
| Affichage tête-haute |
non disponible |
| Caméra 360° |
de série |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
de série |
| GPS |
non disponible |
| Système multimédia
|
| Ports USB avant |
de série |
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil |
non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant |
indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière |
essieu rigide, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P265/70R18 |
| Pneus arrière |
P265/70R18 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
8 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
5 285 mm (208″) |
| Largeur |
2 022 mm (80″) |
| Hauteur |
1 885 mm (74″) |
| Empattement |
3 100 mm (122″) |
| Poids |
2 735 kg (6 030 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
8 |
| Coffre |
entre 631 l et 2 461 l |
| Réservoir |
85 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage |
4 137 kg (9 121 lb) |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
6,8 s (estimé) |
| 80-120 km/h |
5,4 s (estimé) |
| Vitesse de pointe |
n.d. |
| Distance de freinage |
45 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
5 ans/100 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.5/5
|
| Fiabilité |
n.d. |
| Sécurité |
n.d. |
| Système multimédia |
3.5/5
|
| Agrément de conduite |
3.0/5
|
| Appréciation générale |
3.5/5
|
| Moyenne |
71% |
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