Volvo EX90
| Prix | |
| Prix de base | 110 000 $ |
|---|---|
| Frais | 2 770 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 071 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 510 hp |
| Couple combiné | 671 pi·lb |
| Moteur | Électrique (avant, centre) |
| Puissance | 241 hp @ 4 200 tr/min (180 kW) |
| Couple | 310 pi·lb @ 0 – 4 020 tr/min (420 N·m) |
| Moteur | Électrique (arrière, centre) |
| Puissance | 268 hp @ 3 900 tr/min (200 kW) |
| Couple | 361 pi·lb @ 0 – 3 900 tr/min (489 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 111,0 kWh |
| Tension | 400 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage | Charleston, SC, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 25,5 kWh/100km |
| Autoroute | 26,7 kWh/100km |
| Combinée | 26,1 kWh/100km |
| Autonomie électrique | 483 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/50R20 |
| Pneus arrière | P285/45R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 6 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 037 mm (198″) |
| Largeur | 1 964 mm (77″) |
| Hauteur | 1 747 mm (69″) |
| Empattement | 2 985 mm (118″) |
| Poids | 2 733 kg (6 025 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 6 |
| Coffre | entre 324 l et 2 019 l |
| Capacité de remorquage | 2 200 kg (4 850 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 3,4 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 180 km/h (112 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 35 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Assurance | |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | |
| Agrément de conduite | |
| Appréciation générale | |
| Moyenne | 72% |