Volvo XC90
Retour
Spécifications Volvo XC90
| Prix
|
| Prix de base |
83 500 $ |
| Frais |
2 620 $ |
| Taxe énergivore |
0 $ |
| Mensualités approximatives |
1 572 $/mois |
| Motorisation
|
| Puissance combinée |
455 hp |
| Couple combiné |
523 pi·lb |
| Moteur |
4L 2.0 l |
| Puissance |
312 hp @ 6 000 tr/min (233 kW) |
| Couple |
295 pi·lb @ 3 000 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation |
Turbocompressé |
| Type de carburant |
Super |
| Moteur |
Électrique |
| Puissance |
143 hp @ 15 900 tr/min (107 kW) |
| Couple |
228 pi·lb @ 0 – 3 280 tr/min (309 N·m) |
| Transmission |
Automatique, 8 rapports |
| Rouage |
Intégral |
| Hybride / Électrique
|
| Type de batteries |
Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie |
18,8 kWh |
| Tension |
n.d. |
| Temps de charge |
- 120V: 13,0 h
- 240V: 5,0 h
- 400V: n.d.
|
| Refroidissement |
Liquide |
| Disposition mécanique |
Parallèle |
| Type de véhicule / Classement
|
| Type de véhicule |
VUS |
| Classement |
Hybride / rechargeable, VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage |
Torslanda, SE |
| Génération |
2 |
| Consommation / Autonomie
|
| Ville |
9,1 L/100km |
| Autoroute |
8,6 L/100km |
| Combinée |
8,9 L/100km (3,8 Lₑ/100km) |
| Autonomie |
797 km |
| Autonomie électrique |
53 km |
| Émissions CO₂ |
82 g/km |
| Équipement
|
| Toit ouvrant |
de série |
| Sièges avant chauffants |
de série |
| Sièges arrière chauffants |
en option |
| Volant chauffant |
en option |
| Sièges avant ventilés |
non disponible |
| Affichage tête-haute |
non disponible |
| Caméra 360° |
non disponible |
| Clé intelligente |
de série |
| Détection de angles morts |
de série |
| Avertissement de collision avant |
de série |
| Freinage d'urgence autonome |
de série |
| Avertissement de sortie de voie |
de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
de série |
| GPS |
de série |
| Système multimédia
|
| Compatibilité Apple CarPlay |
de série |
| Compatibilité Android Auto |
de série |
| Sirius XM |
de série |
| Audio Bluetooth |
de série |
| Hotspot Wi-Fi |
de série |
| Recharge de téléphone sans fil |
non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus
|
| Direction |
à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant |
indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière |
indépendante, multibras |
| Freins avant |
Disque (ABS) |
| Freins arrière |
Disque (ABS) |
| Pneus avant |
P275/45R20 |
| Pneus arrière |
P275/45R20 |
| Sécurité
|
| Ceintures de sécurité |
7 |
| Dimensions / Poids
|
| Longueur |
4 953 mm (195″) |
| Largeur |
1 958 mm (77″) |
| Hauteur |
1 767 mm (70″) |
| Empattement |
2 984 mm (117″) |
| Poids |
2 291 kg (5 051 lb) |
| Capacités
|
| Passagers |
7 |
| Coffre |
entre 316 l et 1 816 l |
| Réservoir |
71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage |
2 268 kg (5 000 lb, avec remorque freinée) |
| Performances
|
| 0-100 km/h |
5,3 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h |
4,1 s (estimé) |
| Vitesse de pointe |
180 km/h (112 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage |
38 m |
| Garantie
|
| Garantie de base |
4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur |
4 ans/80 000 km |
| Assurance
|
|
|
| Cote du Guide de l'auto
|
| Consommation |
3.5/5
|
| Fiabilité |
2.0/5
|
| Sécurité |
4.0/5
|
| Système multimédia |
3.5/5
|
| Agrément de conduite |
3.5/5
|
| Appréciation générale |
3.5/5
|
| Moyenne |
70% |
Partager
ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×
