Audi TT 2015: dévoilement officiel
La toute nouvelle Audi TT a été dévoilée au Salon de l’auto de Genève, qui a ouvert ses portes aujourd’hui.
Les changements sont nombreux par rapport à l’ancien modèle. Bien que la longueur totale soit la même (4.18 mètres), l’empattement a été allongé de près de 37 mm. elle est 120 mm moins large, et conserve la même hauteur.
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Le châssis ainsi que les panneaux de carosserie sont en aluminium, ce qui aide à diminuer le poid total de la voiture. En effet, la Audi TT pèse près de 50 kg (110 lbs) de moins par rapport a la version 2014.
À l’intérieur, la Audi TT fait usage du tableau de bord virtuel présenté plus tôt cette année. Un écran de 31,1 centimètres de large fait face au conducteur et relaie toutes les informations essentielles. De plus, il est entièrement configurable selon vos préférences. La voiture utilisera aussi un système de contrôle vocal avancé. Il suffira de donner une commande, tel ‘’Amène-moi à Trois-rivière’’ ou encore ‘’ Je veux parler à Line’’, et l’ordinateur reconnaitra votre demande.
La TT sera disponible en Europe avec trois moteurs : un diesel 2.0 litres pourra transmettre près de 280 livres-pied de couple aux roues avant, associé à une transmission manuelle. Ce petit moulin offrira une consommation de seulement 4,2 litres au 100 km, un record dans le monde de la voiture sport. Ensuite viendront deux versions du moteur 2.0 litres turbo à essence, déja utilisé dans beaucoup de modèles de la gamme Audi. Une version de 230 chevaux pour la TT, et une de près de 300 chevaux pour la TTS.
Le modèle TTS, avec transmission 6 vitesses S-Tronic et système d’entrainement Quattro, abattera le 0-100 en 4,7 secondes. Pour la TT, on parle plutôt de 5,3 secondes.
Les prix (ainsi que les spécifications exactes des versions nord-américaines) n’ont pas été dévoilés, mais devraient faire surface sous peu.