BMW iPerformance: une autre e-nnovation à Genève
Dans le kiosque de BMW, juste à côté de la séduisante M760Li xDrive, on pouvait admirer une seconde version de l'imposante berline.
Recouverte d’une peinture argentée, celle-ci est à l’opposé de sa consœur à moteur V12; au lieu de vouloir la performance à tout prix, on recherche ici l’économie maximale.
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Voici la BMW 740Le, la première à porter cette dénomination. Par la suite, tous les produits BMW avec une rechargeable via une prise seront ainsi nommés.
Visuellement, on reconnaîtra la 740 iPerformance à ses logos BMW i, ses accents bleus dans les grilles avant et sur les roues ainsi qu’un nouveau logo eDrive sur le pilier C.
La motorisation est un quatre cylindres 2,0 litres associé à une transmission automatique à huit rapports. Grâce au moteur électrique implanté dans la boite de vitesses, cette mécanique développe environ 310 chevaux et 330 livres-pied de couple.
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