Par quoi remplacer mon Subaru Forester à moteur turbo?
Je suis locataire d’un Subaru Forester XT 2016 qui me satisfait pleinement. Or, le véhicule a subi un grave accident. Que me conseillez-vous comme véhicule de remplacement? Il faut considérer que je dois transporter un fauteuil roulant et que je ne veux pas que celui-ci accapare trop d’espace dans le coffre. Je ne suis pas prêt non plus à sacrifier la performance.
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Bonjour René,
Comme vous le savez sans doute, Subaru n’offre plus de version à moteur turbocompressé de son Forester. Si vous avez l’intention de louer un Forester 2020, il faudra donc vous contenter du moteur à quatre cylindres à plat atmosphérique de 192 chevaux. À titre de comparaison, votre Forester 2016 développait 250 chevaux.
Si cette puissance ne vous satisfait pas, je serais porté à vous diriger vers la nouvelle génération de l’Outback. À l’instar de la Legacy XT, l’Outback XT est animée par la motorisation qui a vu le jour dans l’Ascent en 2019. Il s’agit d’un bloc à quatre cylindres à plat de 2,4 L qui jouit de la turbocompression. En version Outdoor, elle est offerte à partir de 38 695 $. Tout comme votre Forester, vous pourrez profiter de l’aspect pratique du hayon.
En revanche, si une familiale à l’allure costaude ne vous enchante pas plus qu’il ne le faut, vous pourriez explorer l’avenue du RAV4 en version hybride. Ainsi, vous vous retrouveriez dans un véhicule de même format que votre Forester, c’est-à-dire un utilitaire compact.
Au chapitre des performances, on note que le moteur à quatre cylindres de 2,5 L lié à la technologie hybride génère une puissance de 219 chevaux. Évidemment, le système à quatre roues motrices n’a pas été laissé de côté lors de la conception de la déclinaison hybride du RAV4. Par-dessus le marché, vous pourriez voir vos dépenses chez les pétrolières diminuer. Pour le RAV4 hybride en conduite combinée, Ressources naturelles Canada annonce une consommation de 6,0 L/100 km. Tout comme dans le cas de votre Forester ou de l’Outback mentionnée ci-haut, le RAV4 hybride est doté d’un hayon pratique pour le transport d’un fauteuil roulant.
Que vous optiez pour un modèle ou un autre, on vous conseille de vous rendre en concession et de tenter de ranger votre fauteuil roulant dans le coffre des différents modèles avant de signer quoi que ce soit. Vous serez alors à même de constater la configuration générale du coffre, en plus de son seuil et de sa profondeur. Il n’y a rien comme l’essayer soi-même.