Volkswagen pousse la Golf R à 328 chevaux pour 2025
Comme il l’a fait pour la Golf GTI, Volkswagen apporte une série de changements et plus de puissance à la Golf R pour l’année-modèle 2025.
Commençons justement par le moteur, qui passe de 315 à 328 chevaux. Le couple maximal grimpe quant à lui de 295 à 310 lb-pi. Le constructeur ne précise malheureusement pas le nouveau temps d’accélération de 0 à 100 km/h (nous l’avons mesuré à 4,3 secondes lors d’un précédent essai).
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L’ensemble Performance, qui est inclus de série sur la Golf R au Canada, ajoute les modes de conduite Dérapage et Spécial, rappelons-le. Toutefois, comme nous l’avons déjà écrit, la boîte manuelle à six rapports ne sera plus offerte. Désormais, l’unique façon de jouer avec les vitesses est par l’entremise de la boîte à double embrayage comptant sept rapports.
Les autres modifications à la voiture sont essentiellement esthétiques et technologiques. Les phares et les feux arrière ont été retouchés, tout comme le pare-chocs avant, le logo sur la calandre est illuminé, puis de nouvelles jantes Warmenau de 19 pouces figurent en option. Celles-ci ne pèsent que 8 kg chacune et leur design optimise le refroidissement des freins, alors avis à ceux qui passent du temps en piste.
Dans l’habitacle, c’est surtout le nouvel écran tactile qui retient l’attention. Agrandi à 12,9 pouces, il propose une meilleure infographie et une nouvelle structure de menus. Les commandes éclairées pour le contrôle de la température et du volume de la radio sont plus conviviales. N’oublions pas l’assistant vocal qui gagne la technologie d’intelligence artificielle ChatGPT.
Quant au tableau de bord numérique de 10,2 pouces devant le volant, il affiche un indicateur de force G et un chronomètre de tour de piste.
La Volkswagen Golf R 2025 devrait arriver sur le marché canadien au début de l’an prochain et offrir en même temps une Édition Noir, donc si vous recherchez une allure plus sombre, restez à l’affût!