Land Rover lance son Defender le plus puissant à ce jour
Le Mercedes-AMG G 63 n’a qu’à bien se tenir, car Land Rover lui réplique en lançant son Defender le plus puissant et le plus dispendieux à ce jour. Appelé OCTA en référence à la forme d’octaèdre d’un diamant brut, le nouveau modèle fera officiellement ses débuts dans quelques jours au Festival de la vitesse de Goodwood, au Royaume-Uni.
Face à son rival allemand qui déploie 577 chevaux, le luxueux baroudeur anglais gonfle ses muscles jusqu’à générer 626 chevaux et 553 lb-pi de couple grâce à un V8 biturbo de 4,4 litres emprunté à BMW (et aussi partagé avec les Range Rover et Range Rover Sport). Son précédent maximum était de 518 chevaux et 461 lb-pi avec un V8 surcompressé de 5 litres.
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La boîte automatique à huit rapports demeure en service, bien que reprogrammée. Au final, l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en moins de 4 secondes au lieu de 5,2. Le constructeur mentionne une vitesse de pointe de 250 km/h. Ajoutons au passage qu’un mode de conduite OCTA est accessible via un bouton sur le volant, autorisant des décollages plus explosifs sur route comme en dehors de la route.
Outre son gain de puissance, le Defender OCTA bénéficie d’une garde au sol accrue de 28 mm (1,1 pouce), d’une voie élargie de 68 mm (2,7 pouces), de plus gros freins ainsi que de pneus dont la taille varie de 20 à 22 pouces. Il se démarque aussi visuellement par sa calandre et son pare-chocs avant remodelés, sans oublier le traitement spécial au graphite sous le véhicule.
À l’intérieur, on retrouve des sièges plus fermes et plus enveloppants qui peuvent être revêtus de cuir semi-aniline ou encore de matériaux composites éprouvés provenant des équipementiers Kvadrat et Ultrafabrics, par exemple. Il n’y a que cinq places, car seule la configuration 110 est disponible ici.
Land Rover dit vouloir limiter la production à 300 exemplaires, du moins au début. Une version Edition One, encore plus exclusive, sera même proposée. La disponibilité et le prix au Canada restent à confirmer. Actuellement, un Defender 110 2025 à moteur V8 se vend à partir de 148 720 $ en incluant les divers frais et la taxe de luxe fédérale.