Le Ram 1500 électrique repoussé à 2026, le Ramcharger arrivera avant

Publié le 18 décembre 2024 dans Électrique par Guillaume Rivard

Si vous attendiez impatiemment de commander votre Ram 1500 REV électrique, ne retenez plus votre souffle : sa mise en marché vient d’être repoussée d’un an.

Le constructeur Stellantis a en effet annoncé mercredi que le lancement prévu dans la première moitié de 2025 n’aura pas lieu. Les commandes s’amorceront plutôt en 2026.

Invoquant une demande beaucoup plus grande des consommateurs pour le modèle Ramcharger avec prolongateur d’autonomie, ses dirigeants ont décidé de le commercialiser en premier et d’ouvrir les carnets de commandes quelque part dans les premiers mois de 2025, sans plus de précisions pour l’instant. Le ralentissement de la demande pour les camionnettes pleine grandeur électriques est également cité.

Photo: Ram

Dans tous les cas, la production se fera à l’usine de Sterling Heights, au Michigan.

Le Ram 1500 Ramcharger 2025 possède une batterie haute tension de 92 kWh et celle-ci peut être rechargée en conduisant par un V6 de 3,6 litres en guise de génératrice, ce qui donne selon Ram une autonomie totale de plus de 1 100 km. Avec ses moteurs électriques de 250 kW à l’avant et de 238 kW à l’arrière, la puissance s’élève à 663 chevaux et le couple, à plus de 615 lb-pi, autorisant des accélérations de 0 à 60 mi/h (97 km/h) en 4,4 secondes.

Photo: Ram

Pour ce qui est des capacités de travail, le Ramcharger peut transporter jusqu’à 2 625 lb dans sa caisse et, tout comme le Ram 1500 REV, remorquer des charges maximales de 14 000 lb – un sommet parmi toutes les camionnettes de la catégorie. En outre, sa fonction de recharge bidirectionnelle permet d’alimenter ou de recharger des appareils électriques ou même un autre véhicule.

Les prix seront annoncés à une date ultérieure. À propos, comme nous en avons parlé en octobre, Stellantis a coupé 4 000 $ de son Ram 1500 2025 à essence (à l’exception du modèle RHO de haute performance) en raison d’un recul des ventes de 29% après les neuf premiers mois de l’année par rapport à la même période en 2023. Ainsi, la gamme débute maintenant à 58 740 $ pour un modèle Tradesman en incluant les frais de transport et de préparation.

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