Top 10 des marques automobiles qui valent le plus cher en 2025
Les ventes de véhicules sont une chose, mais elles ne disent pas tout sur le succès et la valeur des compagnies automobiles, surtout dans le contexte économique actuel avec les mesures tarifaires et le ralentissement du côté de l’électrique. La volatilité des consommateurs est un autre enjeu.
Cette semaine, la firme Interbrand a publié son palmarès 2025 des entreprises qui valent le plus cher à l’échelle mondiale. Les géants de la technologie comme Apple (470,9 milliards $ américains), Microsoft (388,5 milliards $) et Amazon (319,9 milliards $) occupent sans surprise les premières places, mais on compte aussi pas moins de 16 fabricants automobiles dans le top 100 – sans General Motors ni Ford, toutefois.
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Nissan, malgré tous ses déboires, apparaît au 82e rang avec une valorisation de 9,4 milliards $. Non loin derrière, le géant chinois BYD, absent du classement en 2024, se positionne cette année 90e à 8,1 milliards $. « BYD est le plus grand disrupteur du marché automobile depuis Tesla, affirme le directeur de la stratégie mondiale d'Interbrand, Manfredi Ricca. Son produit est de classe mondiale et la compagnie a réalisé d'énormes progrès sur le marché européen grâce à son expansion depuis son implantation asiatique. »
Voici ci-dessous les 10 compagnies automobiles avec la plus grande valorisation en 2025 selon Interbrand :
Toyota (6e rang mondial)

Valorisation de 74,2 milliards $ (en hausse de 2% par rapport à 2024)
Mercedes-Benz (10e rang mondial)

Valorisation de 50,1 milliards $ (en baisse de 15% par rapport à 2024)
BMW (14e rang mondial)

Valorisation de 46,8 milliards $ (en baisse de 10% par rapport à 2024)
Tesla (25e rang mondial)

Valorisation de 29,5 milliards $ (en baisse de 35% par rapport à 2024)
Honda (29e rang mondial)

Valorisation de 24,8 milliards $ (en baisse de 7% par rapport à 2024)
Hyundai (30e rang mondial)

Valorisation de 24,6 milliards $ (en hausse de 7% par rapport à 2024)
Audi (52e rang mondial)

Valorisation de 15,4 milliards $ (en baisse de 11% par rapport à 2024)
Ferrari (54e rang mondial)

Valorisation de 15,4 milliards $ (en hausse de 17% par rapport à 2024)
Volkswagen (56e rang mondial)

Valorisation de 15 milliards $ (en baisse de 9% par rapport à 2024)
Porsche (57e rang mondial)

Valorisation de 15 milliards $ (en baisse de 14% par rapport à 2024)
