Acura Integra 202520242023

Nouvelle venue dans la gamme Acura, l’Integra ressuscite une appellation qui évoque de glorieux souvenirs chez Honda. Voiture d’entrée de gamme du constructeur japonais, sa mission consiste à remplacer a défunte ILX. Sous le capot, le moteur retenu est un 4 cylindres de 1,5 litre turbocompressé qui développe 200 chevaux. Il est possible de jumeler ce bloc à une boîte manuelle ou automatique selon les désirs du client. En revanche, le rouage intégral n’est pas disponible, même en option.

Feu vert

• Agrément de conduite étonnant
• Faible consommation de carburant
• Confort des sièges
• Polyvalence de l’habitacle

Feu rouge

• Facture salée
• Pas de rouage intégral
• Pas plus puissante que la Civic Si
• Boîte manuelle réservée à l’Élite A-Spec