Exit le moteur à 4 cylindres turbocompressé ! La nouvelle génération de l’utilitaire RDX se veut plus traditionnelle en comptant sur un moteur V6 de 273 chevaux travaillant de pair avec une boite automatique à 6 rapports. Sa consommation d’essence demeure toutefois bien acceptable. Ses lignes de carrosserie suggèrent un haut degré de raffinement pour cette recrue de la gamme Acura. La version Tech comprend un écran de navigation et un système audio perfectionné.
Feu vert
- Moteur bien adapté
- Habitacle confortable
- Bonne position de conduite
- Boite automatique à six rapports
- Caméra de recul polyvalente
Feu rouge
- Silhouette relativement anonyme
- Grille de calandre controversée
- SH-AWD remplacé par système simplifié
- Certaines commandes complexes