La lutte est chaude entre les VUS compacts de luxe, mais le RDX de troisième génération se démarque par son excellent comportement routier (aidé par le rouage intégral SH-AWD optimisé d’Acura), sa qualité d’assemblage ainsi que son habitacle spacieux et confortable. Il est alimenté par un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 272 chevaux, assorti d’une boîte automatique à dix rapports. L’équipement de sécurité impressionne, tout comme l’optionnelle chaîne audio à 16 haut-parleurs.
Feu vert
- Comportement routier remarquable
- Présentation et qualité d’assemblage
- Habitacle spacieux et confortable
- Excellent rouage intégral
Feu rouge
- Système multimédia qui demande adaptation
- Capacité de remorquage décevante
- Suspension adaptative non offerte sur A-Spec
- Fiabilité du moteur à prouver