Acura TLX 
Berline la plus haut de gamme chez Acura, la TLX poursuit sa route sans changements majeurs en 2025. Le modèle de base utilise un bloc à 4 cylindres de 2 litres (272 ch, 280 lb-pi) que l’on retrouve aussi sous le capot du RDX. Dans la version Type S, plus sportive, c’est un V6 de 3 litres qui augmente notablement le dynamisme du véhicule (355 ch, 354 lb-pi). Le rouage intégral est livré de série quelle que soit la motorisation retenue.
Feu vert
- Voiture confortable et dynamique
- Qualité d’exécution
- V6 turbo performant et mélodieux (Type S)
Feu rouge
- Aucune électrification pour le moment
- Pavé tactile (infodivertissement) très difficile à utiliser
- Moins de choix que la concurrence allemande
