Jusqu'au dévoilement de la future A1, la A3 demeure la plus petite Audi. Cette année, on lui a apporté quelques modifications très mineures à la carrosserie tandis que l'habitacle n'a pas changé. Côté mécanique, il est désormais possible d'avoir le réputé rouage intégral quattro avec le moteur 2,0 litres turbo, ce qui représente une excellente nouvelle. On retrouve aussi un V6 de 3,2 litres, lui aussi associé au quattro. Si la qualité de la finition est exceptionnelle, les coûts d'entretien le sont aussi?