La petite A3, toujours proposée en formats berline et cabriolet ainsi qu’avec un rouage à traction ou intégral, sans oublier des versions de performance S3 et RS 3 développant 288 et 394 chevaux, en est à ses derniers tours de roue dans sa forme actuelle. Au moment d’écrire ces lignes, la nouvelle génération n’était pas encore dévoilée, mais on attend un design évolutif orné d’une calandre élargie ainsi qu’un habitacle plus chic largement calqué sur celui du nouveau Q3.
Feu vert
- Style réussi
- Qualité d’assemblage et de finition
- Excellente ergonomie
- Performances et dynamique (RS 3)
Feu rouge
- Prix élevés
- Dégagement aux places arrière
- Roulement ferme (RS 3)