Cette berline grand luxe, ordinaire (A8) ou allongée (A8L), existe en six variantes : TDI (V6 3,0 litres turbodiésel 240 chevaux / 407 lb-pi), 3.0T (V6 3,0 litres suralimenté 310 ch / 325 lb-pi), 4.0T (V8 4,0 litres turbo 435 ch /442 lb-pi), A8L 6.3 W12 (12 cylindres en « W » de 500 ch / 463 lb-pi) et enfin S8 (V8 4 litres 520 ch et 481 lb-pi, excusez du peu). Nouveauté 2015 : des instruments projetés sur le pare-brise.
Feu vert
- Moteurs performants (V8 turbo et S8)
- Qualité d’assemblage et de finition
- Bonne tenue de route
- Bon agrément de conduite
- Rouage intégral efficace
Feu rouge
- Prix élevés
- Options onéreuses
- V8 turbodiesel (4,2 litres) pas pour l’Amérique
- Direction surassistée