Un système hybride rechargeable s’ajoute à la A8 pour 2020. Composé d’un V6 turbo, d’un moteur électrique et d’une boîte automatique à huit rapports, il génère 449 chevaux et a une autonomie électrique d’environ 40 kilomètres. Les amateurs de performances préféreront la nouvelle S8 armée d’un V8 biturbo qui développe 563 chevaux et 590 livres-pied de couple, d’un rouage intégral priorisant la dynamique, d’une suspension pneumatique adaptative et d’une direction aux quatre roues.
Feu vert
- Confort indéniable
- Débordant de technologie
- Finition irréprochable
Feu rouge
- Design manquant d’éclat
- Interfaces de commande distrayantes
- Version hybride rechargeable peu intéressante