Si l’Audi A8 n’évolue que très peu pour 2024, c’est qu’elle est sur ses derniers kilomètres. Le prochain haut de gamme Audi sera bien évidemment électrique. En attendant, l’A8 est toujours une routière souveraine avec ses V6 à hybridation légère (3,0 litres de 335 chevaux et 4,0 litres de 563 chevaux dans la S8). Pour le reste, on demeure dans les valeurs fortes de la marque avec un rouage intégral de série et une qualité de construction de haut niveau.
Feu vert
- Confort de roulement
- Qualité d’exécution
- Mécaniques bien adaptées
Feu rouge
- Complexité de certains menus
- Berline effacée
- Absence d’électrification plus approfondie