Audi R8 
Les nouvelles Audi R8 coupé et roadster ont reçu un léger lifting, très discret. Le roadster R8 demeure fidèle au principe de la capote en toile épaisse et des plus isolantes. Grâce à une utilisation plus prononcée de la fibre de carbone et de l’aluminium, ces voitures annoncent une remarquable réduction de poids. En 2014, le coupé R8 V10 plus, à moteur V10 de 5,2 litres vient maintenant de série. Sous son capot, sa puissance passe de 525 à 550 chevaux.
Feu vert
- Style exotique
- Bon choix de moteurs
- Performances relevées
- Nouvelle boite à double embrayage
- Confort en toutes conditions
Feu rouge
- Prix assez corsés
- Espaces de rangement peu nombreux
- Juste deux places
- Couts d’entretiens élevés
