La BMW i7 est le pendant électrique de la Série 7 à essence. Le constructeur allemand offre le rouage intégral de série et une batterie de 105,6 kWh quelle que soit la version retenue. Le modèle xDrive60 d’entrée de gamme développe 536 chevaux et possède une autonomie de 500 km. Moyennant une augmentation tarifaire importante, la M70 xDrive dispose de 650 chevaux mais d’un rayon d’action de seulement 459 km.
Feu vert
- Motorisations souples et puissants
- Confort, spécialement à l’arrière, finition de haut niveau
- Tenue de route (malgré le poids)
Feu rouge
- Esthétique très discutable
- Autonomie (face à la concurrence)
- Fiabilité à moyen/long terme?