La Série 2 de BMW, aux ventes marginales, compte, tenez-vous bien, une quinzaine de modèles, répartis entre le coupé et le cabriolet. La puissance des moteurs va de 241 chevaux (228i) jusqu'à 365 pour la délinquante (mais terriblement séduisante) M2. Cette dernière est une pure sportive et il faut avoir accès à une piste de course pour exploiter le moindrement ses capacités. Cette dernière version n'est toutefois offerte qu’en livrée coupé. Les autres modèles ne sont pas à dédaigner non plus.
Feu vert
- Très bonne tenue de route
- Gamme étoffée
- Style réussi
- Motorisations performantes
- Performances exceptionnelles (M2)
Feu rouge
- Manque de dégagement aux places arrière
- Options coûteuses
- Poids plus élevé (cabriolet)
- Roulement très ferme (M2)
- Léger délai de réponse du turbo (M2)