BMW Série 4 
2015 marque l’arrivée d’une nouvelle génération de coupés et cabriolets M4 (la M3 étant dorénavant une berline). Sous leur capot bombé : un six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres bon pour 425 chevaux et 406 lb-pi. Les M4 envoient tous ces chevaux aux seules roues arrière via une boite manuelle à six rapports ou une automatique à sept rapports. Outre les coupés 428i et 435i, la 435i Gran Coupé est associée aux coupés grâce à son toit élancé (et malgré ses quatre portières!).
Feu vert
- Bienvenue aux nouvelles M4
- Silhouettes racées (Gran Coupé + M4)
- Moteurs toujours exceptionnels
- Ergonomie de conduite exemplaire
- Transmissions et rouage xDrive excellents
Feu rouge
- Lignes adoucies presque banales
- Comportement décevant (coupé 435i xDrive)
- Sonorité creuse du quatre cylindres
- Passage vers le coffre en supplément
- Prix vite corsé avec les groupes d’options
