BMW Série 4 
Pratiquement inchangée pour 2020, la Série 4 est déclinée en coupé, cabriolet et Gran Coupé à hayon. Sous le capot, on a droit à un quatre cylindres turbo de 248 chevaux ou à un six cylindres de 320 chevaux, alors que des ensembles de performance sont livrables pour rehausser la dynamique de conduite, tout comme un rouage intégral pour affronter l’hiver. Les sportives M4 figurent toujours au menu avec leur six cylindres biturbo de 425 chevaux.
Feu vert
- Conduite emballante
- Moteurs performants
- Prestige de la M4
- Boîte manuelle toujours offerte
Feu rouge
- Puissance du quatre cylindres un peu juste
- Poids plus élevé, surtout celui du cabriolet
- Plusieurs équipements en option
- Dégagement à l’arrière plus réduit
