BMW Z4 
Pour l’année-modèle 2014, le coupé-cabriolet à propulsion a bénéficié d’un léger lifting qui a principalement touché ses sections avant et arrière, ainsi que sa planche de bord. Le déploiement du toit rigide prend moins de 20 secondes. Le volume utile passe de 310 à 180 litres, avec le toit replié. Son très long capot reçoit en entrée de gamme un quatre cylindres turbo de 2,0 litres de 241 chevaux ou deux six cylindres en ligne de 3,0 litres qui génèrent 300 et 335 chevaux.
Feu vert
- Toujours élégante et jolie
- Six cylindres performants et symphoniques
- Excellent toit rétractable
- Confort et raffinement
- Tenue de route en mode Sport
Feu rouge
- Réactions sèches sur les saillies
- Tenue de route banale en mode normal
- Interface iDrive parfois intrigante
- Sonorité décevante du quatre cylindres
- Rangements limités
