Aucun changement majeur pour 2014, la Buick Verano de base utilise toujours le 2,4 litres développant 180 chevaux et 171 lb-pi de couple avec la seule transmission disponible, une automatique à six vitesses. La version turbo abrite un 2,0 litres turbocompressé de 250 chevaux et 260 lb-pi livrable, au choix, avec une boite automatique ou manuelle à six vitesses. Confort et silence irréprochables, peu importe la version, tradition Buick oblige.
Feu vert
- Habitacle confortable et chaleureux
- Conduite mature et tout en douceur
- Silencieuse comme dans un monastère
- Motorisations raffinées
- Coffre généreux
Feu rouge
- N'a pas l'âme d'une sportive
- Turbo : cher et gourmand
- Vision arrière réduite
- Pas de régulateur de vitesse intelligent
- Pas de sièges ventilés