Contrairement à sa petite-sœur, la CT4, la Cadillac CT5 survivra à l’année modèle 2026 et aura droit à une deuxième génération à essence. Rafraîchi en 2025, le modèle actuel demeure concurrentiel en matière de tenue de route et de contenu technologique. Le V6 biturbo (335 ou 360 chevaux) est plus agréable que le 4 cylindres d’entrée de gamme, un peu poussif. Pour sa part, la démentielle CT5-V Blackwing abrite un V8 surcompressé de 668 chevaux qui en fait la voiture à boîte manuelle la plus puissante de l’industrie.
Feu vert
- Design caractériel et intemporel
- Comportement routier équilibré
- Dimensions de berline intermédiaire, prix d’une compacte
Feu rouge
- Moteur 4 cylindres décevant
- Finition bas de gamme de certains plastiques
- Forte dépréciation à prévoir (sauf Blackwing)
Cadillac CT5 











