Le SRX s’inscrit dans la mode des VUS de type multisegment. Entièrement remanié pour 2010, il arbore des lignes modernes et fluides, appréciées de plusieurs. Offert en modèles à traction ou à rouage intégral, le SRX peut-être mu par deux moteurs V6. Le premier, de 2,8 litres et suralimenté, fournit de bonnes performances grâce à ses 300 chevaux alors que pour plus d’économie, vous pourrez vous tourner vers le V6 de 3,0 litres atmosphérique de 265 chevaux.