Le multisegment de luxe de Cadillac avait été complètement revu en 2010. En 2012, pour toute nouveauté, il reçoit un V6 de 3,6 litres très moderne avec injection directe. Ceci lui donne enfin des armes pour se battre contre les BMW X5, Lexus RX, Mercedes Classe M et Volvo XC90. Exit les V6 2,8 et 3,0 litres des années précédentes! Même s’il est offert en version traction (roues avant motrices), la plupart lui préfèrent le rouage intégral.
Feu vert
- Nouveau V6 plus puissant
- Ligne réussie
- Confort des sièges avant
- Silence de roulement
Feu rouge
- Poids élevé
- Présentation intérieure froide
- Version traction dénuée d’intérêt
- Transmission lente