Chevrolet Orlando 
Pendant longtemps, les Kia Rondo et Mazda5 n’ont pas eu de concurrence. C’est maintenant chose du passé avec l’arrivée du Chevrolet Orlando, un véhicule à sept places dont les portes arrière sont à charnières et non coulissantes. Sous le capot se niche un quatre cylindres Ecotec de 2,4 litres développant 174 chevaux et 171 livres-pied de couple. La transmission manuelle et l’automatique, laquelle est offerte en option sur la plupart des modèles, sont à six rapports. On retrouve six coussins gonflables.
Feu vert
- Pas de portière coulissante
- Boîte manuelle : une rareté dans la catégorie
- Véhicule correct
- Jolie silhouette à la « fourgon européen »
Feu rouge
- Très peu de cargo lorsque toutes les places sont occupées
- Pas de traction intégrale
- Une seule motorisation
- Certaines commandes curieusement disposées
