La 124 Spider partage sa plate-forme et son habitacle avec la Mazda MX-5, mais elle a un caractère résolument italien. Son quatre cylindres turbo de 1,4 litre provient de chez Fiat, produisant 160 chevaux dans les versions Classica et Lusso, 164 dans l’Abarth. Ce petit roadster biplace arrive de série avec des sièges chauffants et un système multimédia avec écran tactile de sept pouces, tandis que la 124 Spider Abarth mise sur une carrosserie bicolore et une suspension plus ferme.
Feu vert
- Style magnifique
- Version Abarth séduisante
- Toit souple facile à manipuler
Feu rouge
- Délai de réponse du moteur turbo
- Mauvaise réputation de fiabilité
- Pas de version à toit rigide