Ford F-150 
La gamme déjà très étoffée du F-150 se grandit encore avec une variante hors route plus abordable intitulée Rattler et le tout-puissant Raptor R muni de son V8 surcompressé de 700 chevaux. À cela s’ajoute une version hybride PowerBoost qui permet de réduire la consommation d’essence qui oscille autour de 10 L/100 km. Par ailleurs, trois choix de cabines et des caisses de 5,5 pieds, 6,5 pieds et 8,0 pieds s’offrent au consommateur. La capacité de remorquage maximal s’élève à 14 000 lb.
Feu vert
- Moteurs V6 turbocompressés très efficaces
- Capacités de charge/remorquage
- Confort et polyvalence de la cabine
- Choix de versions/configurations
Feu rouge
- Rendement et fiabilité (PowerBoost)
- Abandon du moteur PowerStroke diesel
- Train arrière sautillant
