Le HR-V, c'est le nouveau VUS sous-compact du constructeur nippon. Construit à partir de la plate-forme de la Fit et comportant plusieurs organes mécaniques empruntés à la Civic, on l'apprécie pour son gabarit réduit et la disponibilité d’un rouage intégral. Sous son capot, on retrouve un quatre cylindres de 1,8 litre qui développe 141 chevaux pour un couple de 127 lb-pi. Le modèle tire son épingle du jeu en raison de son aspect pratique supérieur à ses rivaux.
Feu vert
- Polyvalence au top
- Consommation intéressante
- Disponibilité du rouage intégral
- Format compact
Feu rouge
- Agrément de conduite limité
- Puissance un peu juste
- Boîte manuelle non offert avec l’intégrale
- Consomme plus avec boîte manuelle qu’avec CVT