Le multisegment urbain entame sa deuxième année sur le marché avec quelques changements de couleur de carrosserie. Son aménagement intérieur maximise l'espace pour les passagers et les bagages, alors que son système de sièges Magic Seat permet de créer un plancher plat ou de relever les coussins arrière pour transporter des objets de diverses formes. Son quatre cylindres de 1,8 litre produit 141 chevaux, et doté du rouage intégral optionnel, le HR-V consomme 8,1 l/100 km en circulation mixte ville/route.
Feu vert
- Espace intérieur impressionnant
- Siège arrière « magique »
- Consommation correcte
- Comportement routier sans histoire
- Fiabilité déjà légendaire
Feu rouge
- Commandes tactiles détestables
- Moteur trop peu puissant
- Boîte CVT déplaisante
- Plaisir de conduite bien peu relevé
- Véhicule assez lourd