À mi-chemin entre la voiture et l’utilitaire, le style extérieur jadis excentrique de la Hundai Ioniq 5 est désormais bien ancré dans le paysage automobile québécois. Élaborée sur la plateforme E-GMP, elle offre deux rouages et deux options de batteries, soit une de 63 kWh et l’autre de 84 kWh. La batterie plus volumineuse permet à la Ioniq 5 à propulsion de parcourir plus de 500 kilomètres. Avec le modèle sportif N, cette électrique peut développer jusqu’à 641 chevaux.
Feu vert
- Version Ioniq 5 N spectaculaire
- Confortable et spacieux, commandes précises et efficaces
- Excellente recharge rapide
Feu rouge
- Comportement moyen (sauf version N), sensible au vent oblique
- Autonomie ordinaire (Ioniq 5 N)
- Disponibilité incertaine du XRT
Hyundai IONIQ 5 











