Trois voitures vertes dans une! La Hyundai Ioniq est offerte en livrées hybride, hybride rechargeable et 100 % électrique. Les deux premières sont mues par un quatre cylindres 1,6 litres de 104 chevaux. L’hybride reçoit un moteur électrique de 43 chevaux et une batterie de 1,6 kWh, alors que pour l’hybride rechargeable, on parle de 60 chevaux et de 8,9 kWh. La Ioniq tout électrique, elle, a droit à une batterie de 28,0 kWh pour une autonomie d’environ 200 km.
Feu vert
- Choix de trois motorisations
- Prix compétitif
- Boîte à double embrayage (hybrides)
- Bon niveau d’équipement
Feu rouge
- Pas d’essuie-glace arrière
- Puissance un peu juste (hybride)
- Autonomie électrique pas très élevée