Même s’il semble plus porté sur le hors route que son jumeau, le Compass, le Patriot reçoit les mêmes moteurs, deux quatre cylindres. Le premier, un 2,0 litres fait 158 chevaux, l’autre est un 2,4 de 172 chevaux. Certaines versions sont à traction, d’autres à rouage intégral. L’option Freedom Drive II permet de sortir des sentiers battus, à tel point que le véhicule doté de ce rouage est identifié « Trail Rated ».
Feu vert
- Nouvelle transmission automatique
- Habitacle plus raffiné
- Rouage intégral
- Économie de carburant
- Prix compétitifs
Feu rouge
- Deux modèles pratiquement similaires
- Piètre visibilité arrière (Compass)
- Habitabilité très moyenne
- Fiabilité perfectible