Kia K5 
La Kia K5 vient remplacer l’Optima dans la catégorie des berlines intermédiaires chez Kia. Adoptant un design nettement plus convaincant que sa prédécesseure, la K5 est livrée de série avec un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre, bon pour 180 chevaux. Les amateurs de performance n’ont toutefois pas à s’inquiéter, puisque la berline est également livrable avec un bloc de 2,5 litres turbocompressé développant 290 chevaux et 311 livres-pied de couple.
Feu vert
- Esthétique réussie
- Intérieur spacieux
- Rouage intégral au menu
Feu rouge
- Puissance trop juste (moteur 1,6L)
- Trop de plastiques lustrés à bord
- Pas de version hybride
