Malgré son petit format, le Niro possède un habitacle logeable et technologique. Il offre le choix de trois motorisations frugales, mais dans chaque cas avec un rouage à traction. Le modèle électrique peut parcourir 407 km avec une batterie pleinement rechargée, alors que l’hybride rechargeable a une autonomie 100 % électrique de 55 km. Le Niro hybride, lui, peut consommer aussi peu que 4,4 L/100 km. Le seul bémol a trait à son prix qui s’élève au-dessus de la concurrence.
Feu vert
- Design moderne
- Motorisations peu énergivores
- Habitacle logeable pour sa taille
Feu rouge
- Prix peu concurrentiels
- Garnitures noires dans l’habitacle se salissant rapidement
- Rouage intégral non offert
Kia Niro 











