Ce multisegment d’allure originale a connu une refonte en profondeur pour 2014. La silhouette s’est raffinée, notamment à la section arrière. La plateforme a été révisée et l’utilisation d'acier plus léger et plus résistant rehausse la rigidité en torsion. Les suspensions sont également modifiées et améliorent le confort et la tenue de route. Le moteur de base est un quatre cylindres de 1,6 litre produisant 138 chevaux tandis que le moteur optionnel est un 2,0 litres de 164 chevaux.
Feu vert
- Silhouette toujours sympathique
- Roulement silencieux sur autoroute
- Direction précise, bonne tenue de cap
- Commandes et contrôles bien conçus
- Boîte automatique efficace
Feu rouge
- Roulement ferme, sautillement facile
- Confort des sièges moyen
- Position de conduite allongée
- Soute cargo limitée
- Moteur 1,6 litre débordé