Une décennie après la fin du mouvement « cube » dans l’automobile, la Soul est toujours bien vivante. Sa troisième génération reçoit de légères retouches et le nouveau logo de Kia pour 2022. L’équipement est quelque peu bonifié, par exemple l’écran tactile de série passe de sept à huit pouces. Le moteur à 4 cylindres déploie toujours 147 chevaux, tandis que la Soul EV entièrement électrique procure 248 ou 383 kilomètres d’autonomie.
Feu vert
- Format intéressant
- Assemblage habitacle réussi
- Beaucoup de technologies pour le prix
Feu rouge
- À quand le rouage intégral?
- Prix élevé de la variante électrique à grande autonomie