Lexus GS 
Voici enfin une berline Lexus capable de frayer avec les allemandes sans rougir. Le modèle F Sport avec ses modes de conduite Normal, Sport ou Sport + est loin des berlines Lexus soporifiques d’antan. Cette propulsion utilise un V6 de 306 chevaux accouplé à une transmission automatique à six rapports. Une version intégrale est également disponible. La 450h, un hybride plus paisible, vise la clientèle traditionnelle. L’hybride n’est offert qu’en propulsion avec une transmission continuellement variable.
Feu vert
- Très bonne tenue de route (F-Sport)
- Silhouette expressive
- Disponibilité du rouage intégral
- Faible consommation du modèle hybride
Feu rouge
- Très bonne tenue de route (F-Sport)
- Silhouette expressive
- Disponibilité du rouage intégral
- Faible consommation du modèle hybride
