Cette berline intermédiaire de luxe affiche un comportement routier de plus dynamiques. La GS 350 compte sur un V6 de 3,5 litres et 306 chevaux. L'hybride GS 400h a droit à une motorisation… hybride tandis qu'à l’autre bout du spectre, la livrée F est pratiquement une voiture de course avec son V8 de 467 chevaux. Cette dernière reçoit une transmission à 8 rapports et des suspensions capables de soutenir la cavalerie… en toute fiabilité en plus!
Feu vert
- Version GS F
- Silhouette élégante
- Version hybride bien ficelée
- Finition superlative
- Fiabilité garantie
Feu rouge
- Manque de feed-back de la direction
- Visibilité arrière très moyenne
- Certaines commandes rébarbatives
- Groupes d’options onéreux