Cette grosse berline est le modèle le plus prestigieux chez Lexus. Avec une liste d'équipement de série à n'en plus finir, la possibilité de commander un moteur hybride produisant tout près de 450 chevaux et même un accessoire permettant à la voiture de se stationner par elle-même, les ingénieurs n'ont pas lésiné quant aux moyens pour assurer le prestige de cette marque. Comme toujours, la finition et la qualité des matériaux demeure la référence dans l'industrie. Le talon d'Achille de ce modèle est une conduite passablement ennuyante en raison du confort de la suspension et de l'insonorisation de l'habitacle.