Lexus UX 
Lancé en 2019, ce nouveau VUS sous-compact de luxe est décrit comme un « explorateur urbain ». S’adressant à une jeune clientèle, son style se démarque des autres utilitaires de Lexus. Naturellement, en plus du modèle de base à traction avec moteur de 2,0 litres, la gamme comprend un modèle hybride avec rouage intégral. Ce dernier est non seulement plus puissant, mais aussi beaucoup plus écoénergétique en ville. Les deux proposent toutefois des groupes d’options F SPORT.
Feu vert
- Agrément de conduite surprenant
- Version hybride peu énergivore
- Position de conduite irréprochable
- Ensembles F SPORT
Feu rouge
- Interface Remote Touch agaçante
- Coffre et banquette arrière minuscules
- Prix trop élevé
- Design extérieur discutable
