Mazda Mazda6 
La Mazda6 2018 fera peau neuve! Mazda annonce même une version quatre cylindres turbo de 250 chevaux pour son haut de gamme. La motorisation sans turbo équipera les variantes GS, flanquée de la technologie SKYACTIV qui permet de réduire la consommation d'essence et d'améliorer la tenue de route par le biais de contrôles liés au moteur et à la transmission. Une boîte automatique à six rapports munie du système de récupération d'énergie i-ELOOP est offerte sur la GT.
Feu vert
- Joli look
- Habitacle réussi
- Moteur quatre cylindres intéressant
- Comportement routier exemplaire
- Suspension parfaitement calibrée
Feu rouge
- Système multimédia décevant
- Dispendieuse
- Pas de motorisation turbo ou V6
- Pas de rouage intégral
- Pas beaucoup de rangement à l’intérieur
