Les 540 et 570 font partie de la série Sport chez McLaren. Il s’agit des modèles « d’entrée de gamme » de la marque britannique qui font la lutte aux Mercedes-AMG GT, Porsche 911 et Audi R8. Les coupés 540C, 570S et 570GT ainsi que la décapotable 570S Spyder partagent les mêmes caractéristiques mécaniques. Sous le capot (ou plutôt sous le hayon arrière), on trouve un V8 biturbo de 3,8 litres livrant sa puissance aux roues arrière via une boîte à sept rapports.
Feu vert
- Moteur sublime
- Tenue de route exemplaire
- Freinage hyperpuissant
- Look d’enfer
Feu rouge
- Peu d’espace pour les pieds à l’avant
- Grand rayon de braquage
- Prix quand même élevés
- Réseau de concessionnaires ténu